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Eddy44
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« Répondre #30 le: 27 Février 2018 à 21:16:41 »

non en faite JC avais utilisé mes plans tous comme Laurent de RIBWEST a l’époque ils avaient monté les sièges sur des mécanisme de coastal pro.

ca fais un baille que je devais faire ces sièges. enfin je franchi le pas.je me suis inspirer des bolsters de GOLDFISH.
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« Répondre #31 le: 27 Février 2018 à 21:27:27 »

Si je peux me permettre; je trouve qu'il y a beaucoup d'angles "aigus" sur tes sièges.
tu as vite fait lors d'un gros enfournement de "sortir" de ton siège et de repartir vers l'arrière, et là il vaut mieux bien repasser entre les "ailes" du dossier.
pour les passagers AR mef aussi au dentier.
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Philippe
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« Répondre #32 le: 27 Février 2018 à 21:37:02 »

Et décaler le volant?
( ce que j'avais fait sur mon ancien bateau pour etre en face des coastal pro, j'avais le meme souci que toi)

Ou alors faire une banquette suspendue avec les deux mecanismes Grimaçant
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« Répondre #33 le: 27 Février 2018 à 21:43:13 »

J’ai compris que tu conservais une manette des gaz.
De quel côté ?

Je m’explique ; si tu as ta commande de gaz à droite tu peux légèrement te décentrer par rapport à l’axe du volant vers la droite.
Version 2 avec le jockey pilote plus proche de l’alignement des jockeys arrières.

Après avoir fait plusieurs essais  j’etais plus à l’aise légèrement décentré vers la droite, main gauche sur le volant , la droite sur la manette les 2 bras tendus de la même façon.

Je suis pas sur d’etre clair.  Souriant
Solution validée sur mon solent 690 avec les coastal.
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« Répondre #34 le: 27 Février 2018 à 21:52:26 »

Pourquoi ne pas placer la cde de gaz a gauche. Rien de gênant bien au contraire.
Depuis l'osprey je préfère la commande de gaz a gauche. La main droite sur le volant.

Je suis droitier peut-être qu'un gaucher  n'apprécierait pas.
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #35 le: 27 Février 2018 à 21:57:09 »

non en faite JC avais utilisé mes plans tous comme Laurent de RIBWEST a l’époque ils avaient monté les sièges sur des mécanisme de coastal pro.

ca fais un baille que je devais faire ces sièges. enfin je franchi le pas.je me suis inspirer des bolsters de GOLDFISH.

OK Grimaçant
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #36 le: 27 Février 2018 à 22:07:07 »

Commande de gaz déjà à gauche
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« Répondre #37 le: 27 Février 2018 à 22:22:06 »

Dommage !
main gauche ou droite on s’en fout , on s’habitue effectivement très vite ( j’en ai une à droite sur le zod et une à gauche sur le solent) mais le  truc c’est de décentrer par rapport au volant vers la droite.
En mettant la manette à gauche décentrer vers la droite nous éloigne encore plus de la commande et déjà que c’est pas super pratique...( parce qu’on s’habitue très vite aussi à l’accélérateur à pied)
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« Répondre #38 le: 27 Février 2018 à 22:25:12 »

Phillipe chaque siège auras sa poignée donc normalement ils seront calé. Faire des arrondis plus grand ç est moche . J ai quelque mega enfournage à mon actif ( jusqu as briser le pare brise) et aucun blessé ( entre taper l alu ou tapé le start même résultat). Reste le problème de l angle des oreilles qui sera fixe. Du coup il faut trouver le bon compromis mais c est sur que Nico va être serré 😛😛
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« Répondre #39 le: 27 Février 2018 à 22:27:46 »

C'est ma fête sur ce poste ? Je rentre partout moi même dans du 20 ans....;-)
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« Répondre #40 le: 27 Février 2018 à 22:29:10 »

La classe 👍👍👍
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« Répondre #41 le: 27 Février 2018 à 22:30:54 »

C est juste que j ai peur qu avec tous tes muscles ça coince 😜
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« Répondre #42 le: 28 Février 2018 à 07:51:59 »

Salut à tous,

Joli chantier, encore pas mal de boulot mais ça prends forme 😉

Petite question/remarque à quelle hauteur l assise d un jockey suspendu doit elle être ? Je sais que là réponse exacte dépendra de la morphologie des occupants mais sur la photo cela me donne l impression qu’elle est assez basse comme sur un jockey classique. J aurais vu un réglage plus haut du fait de la suspension histoire de profiter Au maximum du mécanisme non ?
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« Répondre #43 le: 28 Février 2018 à 08:02:48 »

Salut à tous,

Joli chantier, encore pas mal de boulot mais ça prends forme 😉

Petite question/remarque à quelle hauteur l assise d un jockey suspendu doit elle être ? Je sais que là réponse exacte dépendra de la morphologie des occupants mais sur la photo cela me donne l impression qu’elle est assez basse comme sur un jockey classique. J aurais vu un réglage plus haut du fait de la suspension histoire de profiter Au maximum du mécanisme non ?

Si je peux me permettre Flo, cela dépend aussi de la hauteur du module de suspension selon les marques
« Dernière édition: 28 Février 2018 à 09:30:13 par VIPERMAX 7 » Journalisée
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« Répondre #44 le: 28 Février 2018 à 08:16:37 »

salut

je n'ai pas la cote de hauteur en tête mais je suis a la meme cote que mes sieges jockey. J'ai calé tous ça en fonction de plusieurs paramètre

1 hauteur par rapport au volant ( on est sur une console basse sur le revenger )
2 pod suffisamment grand pour mettre une batterie dedans
3 hauteur du mécanisme choisi

en faite actuellement j arrive 8cm plus haut que ma banquette actuelle. Ça ne me gène pas de trop par rapport au volant mais la sensation est plus gênante pour la commande de gaz. comme elle va être changé on va essayé de la rapproché du volant et ça devrais le faire .
 
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« Répondre #45 le: 28 Février 2018 à 08:53:11 »

Sacré Eddy,

Et quand tu auras fini tout ce super job, tu vas le vendre pour te prendre un 10 mètres, non???  Fâché

Heureusement que tu ne m'as pas pris moi comme gabarit, tu aurais du remettre ta banquette de chez Château d'Ax en cuir de bufflon... Tire la langue

Bye
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« Répondre #46 le: 28 Février 2018 à 09:22:48 »

Je peux venir tester si tu veux!!😁😁
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« Répondre #47 le: 28 Février 2018 à 09:30:19 »

ok pas de souci

j appel mon fournisseur pour qu il rajoute 3mm d epaisseur d alu  Fâché Fâché
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« Répondre #48 le: 28 Février 2018 à 12:38:18 »

beau boulot , sympa les sieges .
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« Répondre #49 le: 11 Mars 2018 à 22:25:37 »

Salut a tous

les travaux avance doucement. la banquette est déposé non sans mal. il va y avoir de la reprise de l anti dérapant a faire mais j ai retrouvé la reference du GELCOAT qu'utilsais revenger .

aujourd hui j ai posé une nouvelle echelle de bain amovible et téléscopique.






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« Répondre #50 le: 11 Mars 2018 à 22:43:37 »

Sympa cette échelle mais il ne fait pas bon tombé à l'eau si elle est rangée dans la console car je suppose que tu ne peux pas naviguer avec ?...Le petit ressort du taquet va résister longtemps à eau salé ?
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« Répondre #51 le: 13 Mars 2018 à 16:21:54 »

Je vois que tu as changé les ridoirs pour des vernis de flap Lenco. Est ce toujours les même plaques de flaps ?
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« Répondre #52 le: 13 Mars 2018 à 21:17:39 »

Salut moustique

Les flaps avec ridoirs c est sur le r27 de Marco. J ai toujours eu les lenco.
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« Répondre #53 le: 14 Mars 2018 à 11:10:01 »

Salut Eddy, effectivement, j'ai confondu.
Peux tu me dire comment tu les utilises ? Changes tu leur position en navigation, suivant l'état de la mer ou suivant ta vitesse au planning ?
Comme marco a une position fixe, le changement d'inclinaison n'est peu être pas essentiel.
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« Répondre #54 le: 14 Mars 2018 à 13:16:38 »

Les flaps ne sont pas placés au même endroit sur le R27.
Ils sont beaucoup plus haut, et ne doivent pas avoir la même utilité.

Longtemps j'ai pensé qu'ils ne touchaient pas l'eau en navigation , en fait c'est pas tout à fait vrai.
Néanmoins je suis persuadé qu'ils ont un rôle uniquement dans la phase de dejaugeage car l'essentiel du poids est sur le dernier tiers sur ce R27, après ils sont hors de l'eau et frottent de temps en temps.
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« Répondre #55 le: 14 Mars 2018 à 15:00:49 »

Bertrand,
Je revois les photos du R27s. Les flops étaient effectivement monté beaucoup plus haut, juste après les bouchains. Mais il ne semble pas non plus qu'il reste beaucoup de place pour les positionner plus bas. Il y a une autre plaque inox sur le tableau.
Sur le R29, les flaps semple prendre moins de place ou être moins large.

Eddy, joues tu avec le réglage des Lenco en navigation ? ou restent il souvent à la même position ?
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« Répondre #56 le: 14 Mars 2018 à 16:51:56 »

Oui j’avais mis 2 plaques inox de part et d’autre du TA pour le rigidifier.
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« Répondre #57 le: 14 Mars 2018 à 21:36:23 »

Salut je ne l’es utilise que lorsqu il y’a de la mer et que je suis chargé. Comme je ne peu pas trop trimé dans ces conditions j utilise les flaps pour corigé l assiette.
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« Répondre #58 le: 15 Mars 2018 à 09:32:57 »

Eddy merci pour tes précisions.
C'est effectivement l'usage que je cherche lorsqu'il y a de la mer ou pour garder le planning à plus basse vitesse.

Quel sont les dimensions que vous aviez ? garderiez vous cette dimension si il fallait une nouvelle monte ?
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« Répondre #59 le: 16 Mars 2018 à 17:21:06 »

Les miens étaient assez imposants mais n’avaient pas l’effet que tu recherches.
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